Chức năng sản phẩm/Product Features

1. Cấu trúc quay đặc biệt: không có bánh răng, không có vành đai để quay, không cần bảo trì, sử dụng ổn định và tuổi thọ lâu hơn;

2. Cấu trúc cân bằng được thiết kế đặc biệt, làm cho thanh phanh khởi động chậm, chạy nhanh, dừng chậm;

3. Rung động do hoạt động của thanh điều khiển được loại trừ;

4. thanh cổng hoạt động 90 độ vĩnh viễn, khắc phục sự cố và mang lại 360 độ hoạt động bất ngờ xảy ra;

5. Động cơ vỏ nhôm tốc độ thấp được thiết kế đặc biệt, thiết kế kết nối hộp sóng, tiếng ồn thấp, tản nhiệt nhanh;

6. Cơ chế lái xe thiết kế hệ thống bảo vệ quá nhiệt thông minh, dưới việc sử dụng thường xuyên, điều khiển sự gia tăng nhiệt độ của động cơ để động cơ không dễ bị cháy;

Các biện pháp phòng ngừa an toàn/Safety Precautions

1. Khóa trong khi làm việc, nghiêm cấm mở nắp hộp và cửa hộp để tránh tai nạn cá nhân;

2. Cổng đã đặt dây bên trong hộp trước khi giao hàng, người dùng nói chung không thể thay đổi nó, chỉ cần truy cập vào nguồn điện 220V có thể hoạt động;

3. Cung cấp điện cho máy này phải được trang bị với ≥15A rò rỉ ngắt điện;

4- Khi thả cần thì cấm đặt đồ vật hoặc có người đứng, đi lại;

5. Trong trường hợp mất điện, trước tiên bạn nên tắt nguồn và sau đó sử dụng tay cầm dao động để xoay thanh ở vị trí thẳng đứng;

6. Khi sản phẩm rời khỏi nhà máy, chiều dài của thanh chắn và lò xo cân bằng đã được điều chỉnh đến trạng thái tốt nhất, không được tùy ý tăng hoặc giảm chiều dài của thanh chắn và; Trọng lượng, để tránh mất cân bằng xảy ra nguy hiểm. Nếu cần thay đổi phải mời nhân viên chuyên nghiệp thao tác;

7. Giới hạn chuyển đổi cơ khí và giới hạn chuyển đổi quang điện đã được điều chỉnh đến trạng thái tốt nhất trước khi giao hàng, không thể được điều động theo ý muốn;

Rào cản, còn được gọi là rào cản xe, là thiết bị quản lý lối vào và lối ra đặc biệt được sử dụng trên đường để hạn chế xe cơ giới đi lại. Nó hiện được sử dụng rộng rãi trong trạm thu phí đường cao tốc, hệ thống bãi đậu xe để quản lý lối vào xe để quản lý lối ra vào của xe. Cổng điện có thể thực hiện cần hạ cánh thông qua điều khiển từ xa không dây một mình, cũng có thể thực hiện trạng thái quản lý tự động thông qua hệ thống quản lý bãi đậu xe (tức là hệ thống quản lý quẹt thẻ IC), vào cửa lấy thẻ cho xe đi, khi ra sân, sau khi thu phí đỗ xe sẽ tự động cho xe đi.

Cổng đã ngày càng phát triển theo hướng công nghệ cao để đáp ứng nhu cầu của thị trường đối với các sản phẩm và trở thành thiết bị đường lái xe quan trọng trong quản lý hệ thống bãi đậu xe. Thuật toán phân tích hình ảnh được điều khiển để tránh sự không ổn định của bổ sung ánh sáng dựa trên điện trở quang học truyền thống.