GC2080Máy sắc ký khí Nhà sản xuất

Phạm vi áp dụng: [Áp dụng cho hàm lượng benzen, toluene, ethylene, xylene, C9 trên hydrocarbon thơm nặng và tổng số thơm trong xăng xe hơi đã hoàn thành. Việc tách các hydrocacbon thơm trong xăng thành phẩm không bị xáo trộn bởi các hydrocacbon không thơm. Hydrocacbon không thơm với điểm sôi lớn hơn n-dodecane can thiệp vào việc xác định các hydrocacbon thơm nặng trên C9. Đối với hydrocacbon thơm C8, paraxylene và mexylene chảy ra đồng thời, trong khi ethylene và phthalene hoạt động như một phát hiện đỉnh đơn. Hydrocacbon thơm nặng trên C9 hoạt động như một nhóm phát hiện đỉnh. Phạm vi nồng độ hydrocarbon thơm được xác định bởi hệ thống phân tích này là: benzen, 0,1%~5% (phần thể tích); Toluene, 1%~15% (phân số thể tích); C8 thành phần thơm đơn, 0,5%~10% (phân số thể tích); Hydrocacbon thơm nặng trên C9, 5%~30% (phân số thể tích); Tổng số Aromatics, 10%~80% (phân số thể tích). Các alkyl và ether thường được tìm thấy trong xăng không can thiệp vào việc xác định các hydrocacbon thơm. Hệ thống thiết bị này * tuân thủ ASTM D5580 và được phân tích hàm lượng aromatic trong xăng thành phẩm *. Thích hợp cho các loại xăng đã hoàn thành khác nhau, phạm vi ứng dụng rộng, các hợp chất alkyl ether được thêm vào xăng không can thiệp vào việc xác định, sau khi mở rộng dụng cụ có thể tính đến việc xác định các hợp chất chứa oxy.]

GC2080Máy sắc ký khí Nhà sản xuất

Ô tô mang lại sự tiện lợi lớn cho mọi người, đóng góp to lớn cho sự phát triển của xã hội loài người, nhưng đồng thời tiêu thụ một lượng lớn tài nguyên dầu mỏ, thải ra một lượng lớn khí độc hại, và gây ra tác hại lớn cho môi trường sống của con người, bây giờ ô nhiễm khí thải xe cơ giới đã trở thành nguồn ô nhiễm chính của ô nhiễm đô thị, gây hại nghiêm trọng cho sức khỏe và môi trường sống của con người. Thêm ether và alkyl oxy hóa và aromatic hydrocarbon vào xăng có thể làm tăng chỉ số octan và giảm độ bay hơi. Các loại và nồng độ của các hợp chất chứa oxy và hydrocarbon thơm được thêm vào đều được quy định nghiêm ngặt và cần được điều chỉnh để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu chất lượng của xăng dầu hàng hóa. Lái xe, áp suất hơi, tách pha, khí thải ô tô và khí thải ô tô dễ bay hơi đều có mối quan hệ nhất định với các hợp chất oxy hóa và hydrocacbon thơm của nhiên liệu. Do đó, việc phát hiện chính xác các hợp chất chứa oxy và hydrocacbon thơm có ý nghĩa quan trọng đối với tất cả các khía cạnh như chất lượng xăng.